合肥轨迹8号线一期工程完结“跑图”

  10月30日，合肥市轨迹集团发布音讯，该市轨迹8号线天的“跑图”试运转，其各项运营方针均远高于国家标准要求。现在，该线路各项收尾作业正在进行中，已进入注册初期运营前的最终冲刺阶段。

  “新线‘跑图’是指在线路正式投入运营前，依照运营图方案模仿不载客运转，能够全面查验新线的运作时的状况。”据合肥市轨迹集团的相关担任的人介绍，在“跑图”期间，列车运转图的完结率、列车正点率、列车服务牢靠度等11项要害方针需悉数契合国家标准要求，这也是正式运营前安全评价的重要依据。

  据悉，此次“跑图”试运转过程中，合肥轨迹交通在前期自主展开场景验证作业，针对主动唤醒、主动出库、主动进站等48个场景进行联调测验。“8号线一期是线网首条全主动运转线路，全主动运转不代表无人看守，本次‘跑图’过程中，地铁司机全程在驾驭室内坚持监控，保证满有把握。”该担任人和记者说，为跑出“加速度”，干出“高效率”，合肥轨迹作业人员提早进入现场接收指挥，充沛了解全主动运转各类场景下设备设备特色，并结合自己丰厚的运营安排经历，高效指挥现场场景验证及设备设备的调试磨合。

  在各专业的共同努力下，此次20天“跑图”试运转圆满完结，11项运营方针均远高于国家标准要求，其间车辆、供电等多项运营要害方针完结“零毛病”运转，列车休眠成功率、运转图完结率达100%。据该担任人泄漏，20天的“跑图”试运转对运营安排办理与设备设备的安全性和牢靠性进行了全方位的查验，“此项作业的高质量完结，为安徽省首条全主动运转线路注册初期运营奠定了坚实的根底，也为后续全主动线路运营积累了名贵的经历。”下一步，合肥轨迹将依据交通运输部要求，活跃预备初期运营前安全评价相关作业，保证高标准、高质量、高水平如期完结各项任务，力求顺利完结今年底线路注册初期运营方针。(安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛)

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